Chiều hôm qua khi đi làm, tôi ngồi dưới gầm nhà kho trong bãi đậu xe mới, bên phải đoạn đường nối dài Rainbow Bridge Road của thành phố, đợi tài xế đến làm việc.Với tư cách là cấp phó của anh ấy, tôi nên đợi anh ấy, và tôi coi đó là điều hiển nhiên. Không có gì hợp lý hay không hợp lý.
Không ngờ vừa ngồi xuống đã có vài tài xế đang đợi xe chạy tới, nhân viên bảo vệ bãi đậu xe cũng đến chỗ tôi.
Người gác cửa bắt đầu cuộc trò chuyện trước. Anh ấy nói rằng tôi luôn đi làm đúng giờ vào lúc hai giờ chiều và tan làm vào khoảng mười một giờ tối. Nó quá khó khăn.
Anh ta vừa nói xong, một số tài xế nói rằng họ đồng ý rằng người lái xe tải của chúng tôi không phải là người lái xe giỏi. Quả thực cần phải lái xe an toàn trên con đường núi quanh co nhưng anh lại quá thận trọng và lái xe quá chậm. Có khi xe của họ đã bỏ xa chúng tôi rồi mà xe của chúng tôi vẫn bò như rùa.Một số người nói thẳng hơn là xe của chúng tôi bò như ốc sên.
Họ có vẻ thông cảm cho tôi và cho rằng hoàn toàn là do tài xế mà tôi đi làm lâu như vậy.
Tôi không đồng ý với những gì họ nói.Tôi không thể nói rằng tôi có bất kỳ cảm giác không thân thiện nào đối với tài xế của mình. Dù tính tình nóng nảy nhưng đôi khi anh ấy cũng trách móc tôi về những lỗi lầm của mình. Chẳng hạn khi anh lùi xe vô tình làm cong khung nhôm cửa nhà người khác, anh cũng nói là tôi đóng cửa chưa kỹ nhưng tôi không phản bác rằng đó là do anh đỗ xe nghiêng.
Tương tự như vậy, tôi không nghĩ quãng đường đi làm dài của tôi là do anh ấy lái xe chậm.Ngoài ra, việc bạn lái xe chậm trong thời gian dài cũng không thành vấn đề. Tôi có thể ngồi ở ghế phụ và chợp mắt một lát, nhưng thay vì nghỉ ngơi ở nhà thay vì nghỉ ngơi trên xe thì tôi có thể phàn nàn điều gì?
Hơn nữa, lái xe chậm thì có gì sai?Đi làm là đi làm, không cần phải lái xe như xe đua.Tôi nghĩ thay vì hoảng sợ như một số người trong đoàn chúng tôi lái xe lao vào khe núi bên đường (may mắn bị cây cối chắn ngang), thà tài xế của tôi cứ lái đều đặn, để mọi người ngồi trên xe mà không thấy khó chịu, và ít nhất cũng không phải lo ngày mai không thấy mặt trời.Hơn nữa, hoàn cảnh của tôi còn tốt hơn việc Yu Yuexian giao mạng sống quý giá của mình cho tên tài xế vô trách nhiệm đó.
Tôi nghĩ thật đáng để giao phó cuộc đời mình cho một người tài xế như vậy và tôi vẫn rất tin tưởng anh ấy.Tôi chỉ nhớ những ưu điểm của anh ấy. Chẳng hạn, thỉnh thoảng anh ấy sẽ nhắc tôi nhìn vào gương chiếu hậu xem có xe nào đi ngang qua hay không trước khi mở cửa và xuống xe. Anh ấy nói rằng đây không phải là trò chơi của trẻ con mà anh ấy có trách nhiệm với bản thân và người khác.
Anh nói rằng ít nhất điều này sẽ giúp anh tránh được tai nạn ô tô và trân trọng cuộc sống của mình.Nhiều lúc thấy tôi bước xuống xe, anh ấy tỏ ra cáu kỉnh, cáu kỉnh.Anh ấy còn nói về việc tôi bao nhiêu tuổi và hành động như một chàng trai trẻ không có lông trên môi và không thể làm tốt mọi việc.
Tôi không chán ghét điều này, cũng không nghĩ anh ấy suốt ngày cằn nhằn như một bà già. Các bạn ạ, đôi khi vẫn phải nghe những lời khuyên tai khó nghe.Thuốc tốt thì đắng miệng, tốt cho bệnh; lời khuyên chân thật thì xấu tai và tốt cho việc làm.
Đôi khi tôi nghĩ như vậy, tôi sẽ không ngừng suy ngẫm về bản thân và kiểm tra xem mình chưa làm đủ ở đâu và cần cải thiện trong tương lai, và tôi nhận ra rằng anh ấy đã đúng.
Và anh ấy không chỉ nhắc nhở tôi như vậy mà còn chú ý đến việc lái xe. Anh ấy tuân thủ luật lệ giao thông. Anh ấy không bao giờ lái xe quá 50 thước trong thành phố. Anh thậm chí còn lái xe chậm hơn trên những con đường núi quanh co ở ngoại ô. Anh ấy cũng lái xe lên dốc và xuống dốc một cách thận trọng. Khi gặp một phương tiện đang chạy tới, anh ta tiến lên với tốc độ không đổi và lịch sự tránh phương tiện đó. Nếu có xe từ phía sau tiến tới, anh cũng chọn cách lái sát lề đường, phần đường rộng và chủ động cho xe đang lao tới vượt qua xe mình.
Anh luôn chú ý đến việc loại bỏ các mối nguy hiểm về an toàn ngay từ khi lái xe, mang lại cho mọi người cảm giác an toàn.Khi bình tĩnh, tôi dễ dàng phát hiện ra điểm mạnh của anh ấy.
.jpg)
.jpg)
